В системах смазки механизмов привода органов газораспределения (клапанных рычагов, рычажных валиков и штоков клапанов) масло под давлением подводится к рычажному валику и через сверления выводится к трущимся поверхностям. Иногда для улучшения смазки на стержне клапана или на внутренней поверхности его направляю­щей выполняют кольцевые проточки либо спиральные канавки. Эффективна автоматическая импульсная система смазки деталей привода клапанов, штоков, траверс, направляющих втулок (фирмы «Гетаверкен»). В этой системе масляный насос с регули­ровочным устройством, обычно приводимый в действие от удли­ненного валика пускового воздухораспределителя, заключен в ре­зервуар с маслом.

Частоту импульсов подачи масла в систему можно изменить частотой вращения переднего вала, профилем диска кулачкового валика и регулировочным вин­том, что способствует широкому применению насоса. За один им­пульс насос подает до 130 см³ масла (максимально 250 см³), при этом за каждую подачу к тол­кателям поступает по 0,02 см³ масла, к направляющим втулкам тяг — 0,05 см³, к направляющим клапанов — 0,02 см³ и т. д.