Это устройство при­меняется для снижения сопротивления льда движению судов арк­тического плавания и ледоколов. Полезный эффект от пневмо­обмыва корпуса выражается в увеличении предельной толщины льда, преодолеваемого судном непрерывным ходом, или при не­изменной толщине льда — в увеличении скорости движения судна в сплошных и битых льдах. Уменьшение сопротивления трения происходит вследствие отведения от корпуса мелких обломков льда воздушным потоком, а также смачивания контактирующей с бортом судна заснеженной кромки ледяного покрова.

На судах типа «Норильск» установлено пневмообмывающее устройство, включающее два дизель-компрессора типа КА22 SVGC-215 (Финляндия) производи­тельностью Q_max = 17 640 м³/ч, Q_min = 7920 м³/ч, с выходным давлением воздуха 0,2 МПа, частотой вращения вала компрессора n — 12 875 об/мин и приводным дизелем 624TS (N_е = 700 кВт, n — 750 об/мин).