Практически для полного сгорания топлива теоретически необходимого количества воздуха недостаточно, так как при этом невозможно создать такую горючую смесь, в которой каждая частица топ­лива была бы обеспечена кислородом для сгорания.

Для обеспечения полного сгорания воздух вводится в избытке.

Отношение действительного количества воздуха L к теоретически необходимому L₀ называется коэффициентом избытка воздуха

? = L/L₀ ,

Поэтому действительно необходимое количество воздуха опреде­ляется по формуле

L = ?L₀ (II, 14)

Коэффициент избытка воздуха а выбирается на основании опыт­ных данных и имеет различное значение для разных двигателей.

По опытным данным значение этого коэффициента принимается в следующих пределах: