Новая серия крановых электродвигателей ВКр с тормозами, взрывозащищенного исполнения ВЗТ4 предназначена для всех механизмов кранов, работающих во взрывоопасных помещениях и наружных установках всех классов, в которых возможно обра­зование взрывоопасных смесей газов и паров с воздухом, отнесен­ных к 1, 2 и 3 категориям и группам воспламеняемости Tl, Т2, ТЗ и Т4, а также горючих пылей и волокон с воздухом, темпера­тура тления и воспламенения которых выше 185 °С. Двигатели эти рассчитаны на напряжение до 660 В трехфазного переменного тока частоты 50 и 60 Гц.

Двигатели серии ВКр являются модификацией основного исполнения взрывозащищенных электродвигателей серии В. Комплект состоит из электродвигателей типа В1Кр и электро­магнитного тормоза. Технические параметры двигателей ВКр90— ВКр 132 с тормозами приведены в табл. 2.16.

Принято условное обозначение типоразмера двигателя:

где В — наименование серии (взрывозащищенный); Кр — крановый; X — габа­рит машины; х₁ — высота оси вращения, мм; х₂— условная длина двигателя; х₃ — число полюсов; х₄ — климатическое исполнение; 2—5 — категория разме­щения.

Режим работы этих двигателей — повторно-кратковременный с частыми пусками ПВ = 25 % и числом включений не выше указан­ного в табл. 2.14, при коэффициенте инерции Fl = 2,5, условное обозначение режима S4. Двигатели имеют влагостойкую изоля­цию класса В для климатического исполнения Т, категории раз­мещения 5. Двигатели рассчитаны на следующие показатели надеж­ности: средний ресурс до капитального ремонта — 250 000 пусков — торможений или 4 года; наработка на отказ — 50 000 пусков — торможений; вероятность безотказной работы — 0,9 за 5000 пу­сков — торможений. Питание двигателя и тормоза должно осу­ществляться от одного аппарата управления для их одновремен­ного включения. Растормаживание двигателя происходит при подаче напряжения на электромагнит тормоза. Электромагнит срабатывает при напряжении сети в пределах допустимых колеба­ний 90—100 % номинального.

На рис. 2.9 показан общий вид электродвигателей ВКр90—ВКр132. Габаритные, установочные и присоединитель­ные размеры, а также масса двигателей приведены в табл. 2.17.

Двигатели ВТ63, ВТ71 и ВТ80 с тормозом имеют взрывозащищенное исполнение ВЗТ4—В. Двигатели типа ВТ переменного тока, предназначенные для подъемно-транспортных механизмов, изготовляют на напряжение 220 или 380 В частотой 50 Гц; клима­тическое исполнение У, категория размещения 2—5.

Техническая характеристика двигателей типа ВТ приведена в табл. 2.18. Соединение двигателей с механизмом крана воз­можно с помощью муфты или зубчатой передачи. Коробка вы­водов позволяет поворот на любой угол в плоскости установки. Коробка имеет один заземляющий и три проходных силовых зажима, соединенных с обмоткой статора тремя проводами. Ко­робка выводов обеспечивает подвод питания посредством гибкого или бронированного кабеля. Кабели должны иметь медные жилы сечением 1,5—4 мм².

Двигатели серии ВТ (рис. 2.10 и табл. 2.19) имеют следу­ющие показатели надежности: средний ресурс до капитального ремонта — 500 000 включений (торможений); вероятность безот­казной работы — 0,9 за 10 000 включений (торможений); срок службы и сохраняемости — 8 лет.

Двигатели серий ВКр180—ВКр225 (рис. 2.11) имеют испол­нение ВЗТ4. Техническая характеристика двигателя при­ведена в табл. 2.20, а размеры — в табл. 2.21.

Двигатели работают от сети переменного тока с номинальным напряжением до 660 В в повторно-кратковременном режиме S4 с ПВ = 25 %, число вклю­чений в час — 60 при коэффи­циенте инерции, равном 3. Двигатели изготовляют на но­минальное напряжение 380/660 В частотой 50 Гц, а по отдельным заказам — на 220/500 В.

Двигатели имеют встроен­ный электромагнитный диско­вый тормоз во взрывонепро- ницаемом исполнении, степень защиты двигателей от наруж­ных воздействий IР54.

Двигатели не теряют работо­способности при наличии в окру­жающей среде пыли (10 г/м³, интервал изменения 4416 мг/м³).

Двигатели имеют следующие показатели надежности: гаран­тийная наработка 1700 ч в течение двух лет; вероятность без­отказной работы — 0,8 на 3400 ч машинного времени; число тор­можений двигателей без замены фрикционных дисков — не менее 450 000.

На механизмах кранов в настоящее время устанавливают крановые асинхронные электродвигатели типа ВАКр со встроен­ными тормозами в закрытом взрывонепроницаемом исполнении ВЗГ (ВЗТ4) с естественным охлаждением.. Двигатели предназна­чены для повторно-кратковременного режима работы с частотой включений 60 в час.

По способу монтажа электродвигатели имеют два исполнения: ВАКр01-5 габаритов — горизонтальное со станиной без лап и с фланцем на щите; ВАКр2-5 габаритов — конструктивного ис­полнения 1М1000. Двигатели изготовляют с одним концом вала, встроенные тормоза состоят из электромагнитной системы, сталь­ных тормозных дисков. Взрывонепроницаемость в двигателях обеспечена следующими мерами: все токоведущие части закрыты взрывонепроницаемой оболочкой; температура наружных частей оболочки при заданном режиме работы не превышает допустимых значений (для группы воспламеняемости Т4 (Г) — 140 °С); детали оболочки испытаны гидравлическим давлением; соблюдена взрывонепроницаемость подвижных и неподвижных сопряжений узлов;, электрические зазоры, пути утечки и изоляционные материалы выбраны в соответствии с требованиями ПИВРЭ.

В настоящее время выпускают двигатели типа ВАКр мощ­ностью 0,27—7,5 кВт и двигатели типов ВТ и ВКр. Учитывая это, приводим сравнительные данные в табл. 2.22.