Формулу для определения степени неравномерности всережимного пневматического регулятора можно получить на основании за­висимости (286). Если пренебречь зависимость коэффициента наполнения от угловой скорости и произведение постоянных вели­чин обозначить

Равновесные кривые регулятора (см. рис. 115) показывают, что при выбранном открытии дроссельной заслонки (?f)₂ крайним точкам кривой, взятым при крайних положениях муфты z_min и z_mах, соответствуют определенные значения угловых скоростей ?_min и ?_mах и разрежений ?p_min и ?p_mах. Поэтому в соответствии с формулой (292) можно написать:

Так как степень неравномерности регулятора для выбранной равновесной кривой

то входящие в формулы (294) значения угловых скоростей могут быть заменены выражениями (293), и формула степени неравно­мерности примет вид

Формула не включает значений угловой скорости. Учитывая, что при всех (?f)_i крайние положения муфты z_шах и z_min соответствуют всегда одним и тех же разрежениям ?р_mах и ?р_min, степень неравномерности всережимного пневматического регулятора не зависит от регулируемого скоростного режима и остается посто­янной на всем диапазоне скоростных режимов. Это свойство пнев­матического регулятора очень ценно для транспортных условий работы двигателей внутреннего сгорания.

В действительности коэффициент наполнения ?_? зависит от скоростного режима двигателя, поэтому сделанный вывод не совсем точен. Однако полученный экспериментальным путем гра­фик (рис. 116) изменения степени неравномерности одного из пневматических регуляторов в зависимости от угловой скорости вала двигателя показывает, что ? изменяется весьма незначительно.