Поступившие для восстанов­ления плунжерные пары подвергают тщательной про­мывке в керосине и бензине, после чего их обдувают сжатым воздухом и укладывают в специальную тару с ячейками для плунжеров и втулок.

Промывают детали в специальной таре для плунже­ров и втулок, помещенной в ваннах, которые располо­жены в вытяжном шкафу.

Промытые детали должны быть чистыми и не иметь на поверхности следов консервирующей смазки и за­грязнений.

Промывка плунжеров и втулок является обязатель­ной после каждой операции их механической обработ­ки, поэтому при рассмотрении технологического процес­са восстановления плунжерных пар указания о необ­ходимости их промывки не повторяются.

Дефектовка плунжерных пар состоит в том, что пу­тем осмотра поверхностей плунжера и втулки лупой 4— 10-кратного увеличения определяют годность их к вос­становлению в соответствии с техническими условиями, изложенными выше.

Спрессовка поводка. Обработка плунжеров. Для обеспечения возможности установки и зажима плун­жера при выполнении последующих операций спрессо­вывают поводок. Для этой цели применяют приспособ­ление, показанное на рис. 89.

Приспособление состоит из корпуса 1, который крепится болтами 7 к плите прес­са с механическим или пневматическим приводом. В корпусе установлены втулка 2, положение которой фик­сируется штифтом 8, и эксцентриковый зажим 6. В вы­резах корпуса 1 помещается прижимная планка 5.

Плунжер в собранном виде устанавливают в приспо­собление так, чтобы хвостовик поводка вошел в отвер­стие втулки 2. Поворотом рукоятки эксцентрика 6 пово­док зажимают между вырезами втулки 2 и прижимной планки 5, после чего плунжер выпрессовывают настав­кой 3, закрепленной на прессе. Возвращение прижим­ной планки 5 в первоначальное положение после отвода рукоятки эксцентрика 6 осуществляется пружиной 4.

Втулку 2 и прижимную планку 5 изготавливают из стали 20Х, цементируют на глубину 0,8—1,2 мм и зака­ливают до твердости НRС 58?62. Остальные детали из­готовляют из стали 40.

Плунжер после спрессовки поводка промывают в бензине, протирают марлевой салфеткой и укладывают в специальную тару для плунжеров, а поводки — в тару для поводков.

Шлифование конуса 10°. При обнаружении на кону­се 10° (рис. 88,а)

После шлифования конуса 10° диаметр торца должен быть не менее 4^{+1 мм.} Контроль конуса производят про­фильным шаблоном. Чистота обработанной поверхности должна соответствовать 5 классу.

Предварительная обработка рабочей поверхности плунжера. Механическую обработку рабочей поверхнос­ти плунжера начинают с ее шлифования на бесцентрово-шлифовальном станке 3184. Шлифуют рабочую по­верхность плунжера шлифовальным кругом ПП500?75?305 Э10СТ1К при ведущем круге ПП300?75?І27 Э10СТ1В. Плунжер шлифуют до выведения следов износа на рабочей поверхности. Режим обработки:

) вмятин или задиров шлифуют конус. Плунжер закрепляют в оправке и на универсально-за­точном станке ЗА64М шлифуют шлифовальным кругом ПП300?16?127 Э16СТ1К. Режим обработки:

После шлифования конуса 10° диаметр торца должен быть не менее 4^{+1 мм.} Контроль конуса производят про­фильным шаблоном. Чистота обработанной поверхности должна соответствовать 5 классу.

Предварительная обработка рабочей поверхности плунжера. Механическую обработку рабочей поверхнос­ти плунжера начинают с ее шлифования на бесцентрово-шлифовальном станке 3184. Шлифуют рабочую по­верхность плунжера шлифовальным кругом ПП500?75?305 Э10СТ1К при ведущем круге ПП300?75?І27 Э10СТ1В. Плунжер шлифуют до выведения следов износа на рабочей поверхности. Режим обработки:

Чистота обработанной поверхности должна соответствовать 8 классу, следы износа на рабочей поверхности плунжера должны отсутствовать.

Овальность и граненность рабочей поверхности плун­жера не должны быть более 0,002 мм; конусность не должна быть более 0,002 мм с развалом конуса в сто­рону торца А (рис. 88, а).

Контроль формы рабочей поверхности плунжера при этой и последующих операциях может производиться на оптикаторе с ценой деления 0,0005 мм, на вертикальном оптиметре или на миниметре с ценой деления 0,001 мм.

Для этих приборов необходимо иметь призму с уг­лом 60 или 90° для контроля огранки: в первом случае для вычисления величины огранки показания прибора делят на три, а во втором — на два.

Для удобства контроля плунжера по другим показа­телям (овальность, конусность) изготовляют специаль­ную подставку, на которой должен быть упор, предохра­няющий плунжер при измерении от сдвига в горизон­тальном направлении.

Плунжеры после шлифования сортируют по диа­метру 8,5 мм на размерные группы. Сортировку про­изводят через 0,002 мм на одном из указанных выше приборов с замером плунжера со стороны торца А. При­бор настраивают на нуль с помощью мерной плитки 8,5 мм или специального эталона. Рассортированные плунжеры укладывают по размерным группам в специ­альную тару с ячейками. Затем плунжеры одной раз­мерной группы укладывают в сепаратор притирочного плоскодоводочного станка ХТЗ-389-079 (рис. 90), на котором производят доводку рабочей поверхности плун­жеров 28- и 14-микронной доводочной пастой. Режим обработки:

Чистота обработанной поверхности плунжера долж­на быть не ниже 9 класса. Овальность и граненность допускается не более 0,002 мм. Конусность не должна пре­вышать 0,002 мм с развалом конуса в сторону торца А. После доводки плунжеры подвергают хромированию.