Для аварийного привода воздушных компрессоров и пожар­ных насосов большой производительности часто используются дизели небольшой мощности (табл. 3.11).

Дизели имеют четыре степени автоматизации (ГОСТ 14228—80).

Мощность дизель-генератор обыч­ных транспортных судов зависит от типа и назначения судна, а также от общей мощности энергетических установок и составляет в среднем 10—25 % мощности главного двигателя.

Судовые электроэнергетические установки подразделяются на главные, вспомогательные и аварийные.