Станина является основанием для рабочих цилиндров. Имеются многообразные конструкции станин. Распространены станины, состоящие из отдельных А-образных стоек или колонн, установлен­ных в плоскости фундаментных подшипников (фиг. 83); снизу они связаны между собой фундаментной рамой, а сверху блок-цилин­драми в одну жесткую систему.

Сечение стоек — двутавровое или коробчатое; промежутки между стойками закрываются щитами. Наибольшее распространение имеют станины в виде коробки-картера. Картер может быть на каждый цилиндр, либо все цилиндры имеют общий блок-картер. Для восприятия растягивающих усилий цилиндры совместно со станиной крепятся к раме сквозными анкер­ными связями (болтами).

Материалом для изготовления картера служит чугун марок СЧ 18-36, СЧ 21-40, СЧ 28-48 и сталь марки 30. Анкерные связи изготовляются обычно из углеродистой стали марки 35.