Энергозатраты на топливоподготовку очистки

Для подготовки тяжелого топлива необходимо его по­догревать: при приеме из бункеровочных баз, в отстойных цистернах, перед сепаратором, при приеме из цистерн запаса, в расходных цистернах, перед двигателем.

Примеры систем очистки топлива на теплоходе «Бахтемир» (пр. 326).

На рис. 78 представлена схема двухтопливной системы топливоподачи двигателей.

Примеры систем очистки топлива на теплоходе «Волго-Дон-187» (пр. 507Б)

В данной системе пре­дусмотрены автоматическая подготовка дизельного и моторного топлив и переключение подачи в двигатель того или иного топлива при наличии командного импульса и достижении заданного темпера­турного режима.

Автоматизация систем очистки топлив

К двухтопливным системам предъявляют повышенные требования.

Подогрев топлив при очистке топлив

При очистке топлив от воды и механических примесей важную роль играет вязкость топлива, так как при сниже­нии вязкости растет эффективность очистки.

Испытания и обслуживание фильтров

Технологические испытания фильтров заключаются в определении гидравлических, фильтрующих характери­стик и водоотделяющих свойств.

Испытания и обслуживание сепараторов

Контроль качества очистки топлива пароходства осу­ществляют с целью проверки эффективности работы центро­бежных сепараторов путем сравнения степени загрязненности  топлива до и после очистки, а также по количеству об­разующегося шлама.

Расчет топливных сепараторов

При выполнении технологического расчета топливных сепараторов, установленных в системе топливоподготовки, наиболее практически интересно решение двух основных задач:

Режимы отстаивания при очистки топлив

Процесс отстаивания изолированной сферической части­цы значительно отличается от отстаивания всей полидис­персной системы.

Системы очистки топлив

Отстаивание топлива является вспомогательным спосо­бом очистки, позволяющим уменьшить загрязненность топлива.