Диаграмма расчетного цикла или, как ее называют, теоретическая индикаторная диаграмма, строится по данным результатов расчета пара­метров основных точек а; с; z'; z; b. Строится диаграмма в системе коорди­нат р—V, и обычно длина ее принимается 200—300 мм. Обозначим V_а = V_с + V_s = A (А = 200?300 мм), а следовательно, V_с = A/? мм,V_s =(A –A/?) мм.

Масштаб по оси ординат: 1 ата — b мм.

Линию сжатия а—с можно построить по точкам, координаты р и V которых вычисляют, пользуясь зависимостью политропного процесса.

Объем в точке z в цикле смешанного подвода тепла в масштабе диаграммы

Координаты точек кривой расширения (z — b) определяются анало­гично кривой сжатия.

Координаты точек линий сжатия и расширения могут быть определены и графическим способом, заключающимся в нахождении координат проме­жуточной точки между двумя точками, координаты которых известны. По­строение кривой указанным способом при­ведено на рис. 81.

Построенная диаграмма (после соеди­нения всех точек) представляет собой тео­ретическую индикаторную диаграмму че­тырехтактного двигателя без нижней вспо­могательной части, соответствующей про­цессам впуска и выпуска. На действитель­ных и расчетных диаграммах при опреде­лении индикаторной мощности (мощности, развиваемой в цилиндре) нижнюю вспомо­гательную часть диаграммы не учитывают, так как отрицательную работу, выражае­мую площадью этой части диаграммы, от­носят к работе вредных сопротивлений в двигателе. В результате теоретическая индикаторная диаграмма четырех­тактного дизеля будет выглядеть примерно так, как показано на рис. 79.

Для приближения построенной диаграммы к действительной необхо­димо округлить углы диаграммы в точках Z' и Z и исправить конец диа­граммы вследствие опережения выпуска, пользуясь образцами диаграмм, снятых с двигателей (см. рис. 79).

Площадь, заключенная внутри диаграммы, будет выражать в масштабе диаграммы полезную работу, совершаемую газами в цилиндре за один цикл.