Перед включением деаэратора надо убедиться в том, что все ремонтные или монтажные работы па нем и на трубопроводах закончены, бак и трубопроводы тщатель­но промыты, заглушки на трубопроводах удалены, ин­струмент и материалы убраны, все болты на арматуре и на фланцах затянуты, люки на баках закрыты.

Необходимо проверить исправность автоматики, на­личие и исправность контрольно-измерительных прибо­ров. Открыть краники воздухоуказательных стекол. На рычагах предохранительных клапанов должны быть установлены грузы, гидравлический затвор у атмосфер­ных и вакуумных деаэраторов должен быть залит водой.

Включение деаэратора производится дежурным по деаэраторной установке по распоряжению и под наблю­дением начальника смены турбинного цеха или старше­го машиниста. Пуск деаэратора, не заполненного водой, производится в следующем порядке.

1) Открывается задвижка на линии, отводящей вы- пар в атмосферу, помимо охладителя выпара, и приот­крывается паровая задвижка. Начинается прогрев де­аэратора, во время которого за 30—40 мин температуру в деаэраторе доводят до 100—105° С. Накопившийся при прогреве конденсат спускают через дренажную липню. После этого бак продувают паром и закрывают задвиж­ки на дренажной линии.

2)   Медленно поднимают в деаэраторе давление и проверяют работу предохранительных клапанов, а у по­догревателей атмосферного типа—срабатывание гидрав­лического затвора.

3)   Медленным открытием вентиля включают подачу конденсата или химически очищенной воды в деаэратор. Одновременно с пуском воды в деаэратор увеличивают расход пара, следя по манометру за тем, чтобы давле­ние в деаэраторе находилось в пределах нормального. После включения охладителя выпара включают регу­лятор давления на автоматическую подачу пара.